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Artigo
17/05/2012 | Clovis Akira: Jovens americanos estão dirigindo muito menos
O sonho de qualquer jovem brasileiro ao completar 18 anos, é tirar a carteira de habilitação e adquirir um carro, tornar-se independente e se deslocar para qualquer lugar livremente.
Mas toda essa ação tem causado grandes preocupações no meio urbano. O aumento constate da frota de veículos nas grandes cidades, tornando o trânsito cada vez mais complicado, e também aumentando o número de acidentes envolvendo jovens motoristas.
Segundo dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito),no ano de 2011, motoristas jovens até 29 anos se envolveram 81% a mais em acidentes com vitimas que os motoristas mais velhos.
Em países da Europa e no Japão, o número de acidentes envolvendo jovens é bem menor, pois usam o carro em menor proporção, dando preferência a outras formas de deslocamento, como: transporte público e o uso cada vez maior das bicicletas.
Jovens americanos estão dirigindo cada vez menos
Por gerações, o carro foi um símbolo de independência para os jovensamericanos. Mas não hoje. Uma nova visão do transporte urbano marca o comportamento de adolescentes e adultos até 30 anos: eles dirigem menos, requisitam menos carteiras de habilitação e optam cada vez mais por meios alternativos, como bicicletas e até caminhadas.
A tendência foi confirmada em relatório da Frontier Group, divulgado em abril deste ano. Segundo a pesquisa, o número médio de milhas percorridas de carro por jovens de 16 a 34 anos diminuiu 23% entre 2001 e 2009, de 10.300 milhas por pessoa para 7.900. Em 2010, o número de pessoas na mesma faixa etária sem carteira de motorista aumentou de 21% para 26%.

 

O transporte de menor impacto ambiental também cresceu - o uso de bicicleta entre os jovens saltou 24% de 2001 a 2009. Eles caminharam até seus destinos 16% mais vezes, enquanto as milhas percorridas por ônibus aumentaram 40% no mesmo período.
Parte da razão para esta mudança é financeira e está ligada ao clima econômico no país. O relatório calcula o custo médio de possuir e operar um carro em US$ 8.700 por ano.
Na esteira da crise, os jovens decidiram que preferem gastar seu dinheiro em outras coisas. Os entrevistados disseram ainda que o custo elevado de gasolina, estacionamento e manutenção ajudaram na decisão.
Mas o dinheiro não explica tudo. É uma mudança de estilo de vida: essa geração prefere morar em centros urbanos onde as lojas, serviços e entretenimento estão em curto alcance - as comunidade "caminháveis", segundo o relatório. Antes parte de um rito de passagem, hoje o carro é um fardo que os jovens dos Estados Unidos não querem mais carregar. 
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Fonte: Clovis Akira

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